BMW Série 7
La Série 7, c'est BMW à son paroxysme. Cette limousine est proposée avec différentes motorisations, allant d'un six cylindres de 315 chevaux à un V12 de 536 équidés, en passant par un diesel. Une version à empattement allongé est offerte… comme si la livrée régulière n’était pas suffisamment logeable! La Série 7, on s’en doute, n’est pas donnée. Mais quand on peut se payer un tel palace sur roues, pourquoi s’en priver?
BMW Série 7
| Prix | |
|---|---|
| PDSF | 113 900 $ |
| Frais | 1 035 $ |
| Taxe énergivore | 0 $ |
| Mensualités approximatives | 2 144 $/mois |
| Motorisation | |
| Moteur | V8 4,4 l |
| Puissance | 445 hp @ 5 500 tr/min (332 kW) |
| Couple | 479 pi·lb @ 1 800 – 4 500 tr/min (649 N·m) |
| Alimentation | Turbocompressé |
| Type de carburant | Super |
| Transmission | Automatique, 8 rapports |
| Rouage | Intégral |
| Type de véhicule / Classement | |
| Type de véhicule | Berline |
| Classement | n.d. |
| Lieu d'assemblage | n.d. |
| Génération | n.d. |
| Consommation / Autonomie | |
| Ville | 14,3 L/100km |
| Autoroute | 9,3 L/100km |
| Combinée | 12,1 L/100km |
| Autonomie | 644 km |
| Émissions CO₂ | 283 g/km |
| Équipement | |
| Toit ouvrant | de série |
| Sièges avant chauffants | de série |
| Sièges arrière chauffants | de série |
| Volant chauffant | de série |
| Sièges avant ventilés | en option |
| Sièges de massage | en option |
| Clé intelligente | de série |
| Détection de angles morts | en option |
| Avertissement de sortie de voie | en option |
| Régulateur de vitesse adaptatif | en option |
| Système multimédia | |
| Entrée audio auxiliaire | de série |
| Compatibilité Apple CarPlay | non disponible |
| Compatibilité Android Auto | non disponible |
| Sirius XM | en option |
| Système audio haut de gamme | en option |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | |
| Direction | n.d. |
| Cercle de braquage | 12 m (41′) |
| Suspension avant | indépendante, bras inégaux |
| Suspension arrière | indépendante, multibras |
| Freins avant | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P245/40YR20 |
| Pneus arrière | P275/35YR20 |
| Sécurité | |
| Ceintures de sécurité | 5 |
| Dimensions / Poids | |
| Longueur | 5 108 mm (201″) |
| Largeur | 1 902 mm (75″) |
| Hauteur | 1 468 mm (58″) |
| Empattement | 3 071 mm (121″) |
| Voie avant | 1 618 mm (64″) |
| Voie arrière | 1 646 mm (65″) |
| Poids | 2 041 kg (4 500 lb) |
| Capacités | |
| Passagers | 5 |
| Coffre | 515 l |
| Réservoir | 78 l (17 gal) |
| Capacité de remorquage | n.d. |
| Performances | |
| 0-100 km/h | n.d. |
| 80-120 km/h | n.d. |
| Vitesse de pointe | n.d. |
| Distance de freinage | n.d. |
| Garantie | |
| Garantie de base | 4 ans/80 000 km |
| Groupe moto-propulseur | 4 ans/80 000 km |
| Cote du Guide de l'auto | |
| Consommation | 7/10 |
| Fiabilité | n.d. |
| Sécurité | 8/10 |
| Système multimédia | 7/10 |
| Agrément de conduite | 8/10 |
| Appréciation générale | 7/10 |
| Moyenne | 77%(voir l'évaluation) |