Sportive exceptionnelle, la R8 joue la carte de la tradition avec son moteur atmosphérique comparativement à la RS e-tron GT qui est animée par l’électricité. La R8 est offerte en coupé de même qu’en cabriolet. Dans les deux cas, on peut choisir entre les roues motrices arrière ou le système Quattro. Son moteur V10 de 5,2 litres ne développe rien de moins que 562 chevaux. La puissance passe à 602 chevaux lorsqu’on opte pour le rouage intégral.