Audi Q3
Un Q3 Sportback aux allures de coupé a été lancé par Audi, mais dommage, nous ne le verrons pas au Canada. Quant au très performant RS Q3 de 400 chevaux, sa venue était discutée mais pas confirmée au moment d’écrire ces lignes. Qu’à cela ne tienne, le Q3 de deuxième génération reste un multisegment sous-compact d’apparence dynamique dont le fringant moteur turbo engendre 228 chevaux et un couple de 258 livres-pied. Le rouage intégral est inclus de série.
Audi Q3
| Prix | |
|---|---|
| PDSF | 38 900 $ |
| Frais | 2 410 $ |
| Taxe énergivore | 0 $ |
| Mensualités approximatives | 732 $/mois |
| Motorisation | |
| Moteur | 4L 2,0 l |
| Puissance | 228 hp @ 6 000 tr/min (170 kW) |
| Couple | 258 pi·lb @ 4 100 tr/min (350 N·m) |
| Alimentation | Turbocompressé |
| Type de carburant | Ordinaire |
| Transmission | Automatique, 8 rapports |
| Rouage | Intégral |
| Type de véhicule / Classement | |
| Type de véhicule | VUS |
| Classement | VUS compact de luxe |
| Lieu d'assemblage | Curitiba, BR |
| Génération | 2 |
| Consommation / Autonomie | |
| Ville | 12,3 L/100km |
| Autoroute | 8,6 L/100km |
| Combinée | 10,6 L/100km |
| Autonomie | 566 km |
| Émissions CO₂ | 248 g/km |
| Équipement | |
| Toit ouvrant | de série |
| Sièges avant chauffants | de série |
| Sièges arrière chauffants | non disponible |
| Volant chauffant | de série |
| Sièges avant ventilés | non disponible |
| Sièges de massage | non disponible |
| Affichage tête-haute | non disponible |
| Caméra 360° | non disponible |
| Clé intelligente | en option |
| Détection de angles morts | en option |
| Régulateur de vitesse adaptatif | en option |
| Système multimédia | |
| Compatibilité Apple CarPlay | de série |
| Compatibilité Android Auto | de série |
| Recharge de téléphone sans fil | en option |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | |
| Direction | n.d. |
| Suspension avant | indépendante, jambes de force |
| Suspension arrière | indépendante, multibras |
| Freins avant | n.d. |
| Freins arrière | n.d. |
| Pneus avant | P235/55HR18 |
| Pneus arrière | P235/55HR18 |
| Sécurité | |
| Ceintures de sécurité | 5 |
| Dimensions / Poids | |
| Longueur | 4 484 mm (177″) |
| Largeur | 2 024 mm (80″) |
| Hauteur | 1 616 mm (64″) |
| Empattement | 2 680 mm (106″) |
| Poids | 1 830 kg (4 034 lb) |
| Capacités | |
| Passagers | 5 |
| Coffre | entre 672 l et 1 359 l |
| Réservoir | 60 l (13 gal) |
| Capacité de remorquage | 817 kg (1 801 lb) |
| Performances | |
| 0-100 km/h | 7,0 s (manufacturier) |
| 80-120 km/h | n.d. |
| Vitesse de pointe | 210 km/h (130 mph) (manufacturier) |
| Distance de freinage | n.d. |
| Garantie | |
| Garantie de base | 4 ans/80 000 km |
| Groupe moto-propulseur | 4 ans/80 000 km |
| Cote du Guide de l'auto | |
| Consommation | 5/10 |
| Fiabilité | 8/10 |
| Sécurité | 8/10 |
| Système multimédia | 8/10 |
| Agrément de conduite | 8/10 |
| Appréciation générale | 9/10 |
| Moyenne | 82%(voir l'évaluation) |