Audi A5
Avec un choix de trois carrosseries (Coupé, Sportback et Cabriolet) et trois niveaux de sportivité avec les versions S5 et RS 5, la ligne A5 est très étoffée. Et avec un quatre cylindres turbo de 252 chevaux et des V6 turbo de 354 et 444 chevaux, ainsi qu'un rouage intégral de série, les performances sont au rendez-vous. Plusieurs options d'habillage sont disponibles pour l’habitacle des A5, et l’instrumentation numérique cockpit virtuel Audi ajoute une touche de sophistication à l’ensemble.
Évaluation détaillée
| Cote du Guide de l'auto | 88% |
|---|---|
| Consommation | 7/10 |
| Fiabilité | 8/10 |
| Sécurité | 9/10 |
| Système multimédia | 8/10 |
| Agrément de conduite | 9/10 |
| Appréciation générale | 9/10 |
| Cote du Guide de l'auto | 83% |
|---|---|
| Consommation | 7/10 |
| Fiabilité | 8/10 |
| Sécurité | 9/10 |
| Système multimédia | 8/10 |
| Agrément de conduite | 8/10 |
| Appréciation générale | 8/10 |
Nouveautés en 2019
Arrivée de la déclinaison RS 5 Sportback.
Feu vert
- Silhouette élégante
- Qualité d’assemblage et de finition
- Performances relevées (RS 5)
- Polyvalence des versions Sportback
- Très bonne fiabilité
Feu rouge
- Prix élevé
- Tarif des options
- Dégagement aux places arrière (Cabriolet)
- Moteur V6 biturbo moins sonore (RS 5)