À l’instar de la berline Giulia, avec laquelle il partage son architecture et ses mécaniques (quatre cylindres turbo de 2,0 litres fournissant 280 chevaux et V6 biturbo de 505 chevaux), le multisegment Stelvio propose en 2020 un habitacle mieux insonorisé et plus ergonomique (console, levier, commandes et volant), un nouvel écran tactile de 8,8 pouces de même que certaines autres améliorations. L’agrément de conduite reste la grande force de ce véhicule italien, sans parler du design.