Acura RDX
Le VUS compact de luxe d'Acura est de retour en 2016 avec un nouveau look, qui s'inscrit dans la continuité stylistique de la marque. Grâce au système intelligent quatre roues motrices d’Acura, le RDX s’avère être un véhicule civilisé et confortable, également. Sous son capot, on retrouve un V6 de 3,5 litres développant 279 chevaux, accouplé à une transmission automatique à 6 rapports SportShift. Depuis déjà quelques années, le quatre cylindres turbo n’est plus offert.
Acura RDX
| Prix | |
|---|---|
| PDSF | 41 990 $ |
| Frais | 2 045 $ |
| Taxe énergivore | 0 $ |
| Mensualités approximatives | 790 $/mois |
| Motorisation | |
| Moteur | V6 3,5 l |
| Puissance | 279 hp @ 6 200 tr/min (208 kW) |
| Couple | 252 pi·lb @ 4 900 tr/min (342 N·m) |
| Alimentation | Atmosphérique |
| Type de carburant | Super |
| Transmission | Automatique, 6 rapports |
| Rouage | Intégral |
| Type de véhicule / Classement | |
| Type de véhicule | VUS |
| Classement | n.d. |
| Lieu d'assemblage | n.d. |
| Génération | n.d. |
| Consommation / Autonomie | |
| Ville | 12,4 L/100km |
| Autoroute | 8,6 L/100km |
| Combinée | 10,7 L/100km |
| Autonomie | 560 km |
| Émissions CO₂ | 249 g/km |
| Équipement | |
| Toit ouvrant | de série |
| Sièges avant chauffants | de série |
| Clé intelligente | de série |
| Avertissement de sortie de voie | de série |
| Démarrage à distance | en option |
| Système multimédia | |
| Entrée audio auxiliaire | de série |
| Lecteur CD | de série |
| Compatibilité Apple CarPlay | non disponible |
| Compatibilité Android Auto | non disponible |
| Sirius XM | de série |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | |
| Direction | n.d. |
| Suspension avant | indépendante, jambes de force |
| Suspension arrière | indépendante, multibras |
| Freins avant | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P235/60VR18 |
| Pneus arrière | P235/60VR18 |
| Sécurité | |
| Ceintures de sécurité | 5 |
| Dimensions / Poids | |
| Longueur | n.d. |
| Largeur | 1 872 mm (74″) |
| Hauteur | 1 679 mm (66″) |
| Empattement | 2 685 mm (106″) |
| Voie avant | 1 603 mm (63″) |
| Voie arrière | 1 610 mm (63″) |
| Poids | 1 781 kg (3 926 lb) |
| Capacités | |
| Passagers | 5 |
| Coffre | entre 739 l et 2 178 l |
| Réservoir | 60 l (13 gal) |
| Capacité de remorquage | 680 kg (1 499 lb) |
| Performances | |
| 0-100 km/h | n.d. |
| 80-120 km/h | n.d. |
| Vitesse de pointe | n.d. |
| Distance de freinage | n.d. |
| Garantie | |
| Garantie de base | 4 ans/80 000 km |
| Groupe moto-propulseur | 5 ans/100 000 km |
| Cote du Guide de l'auto | |
| Consommation | 5/10 |
| Fiabilité | 7/10 |
| Sécurité | 9/10 |
| Système multimédia | 7/10 |
| Agrément de conduite | 6/10 |
| Appréciation générale | 7/10 |
| Moyenne | 70%(voir l'évaluation) |