Acura RDX
Le VUS compact de luxe d'Acura est de retour en 2016 avec un nouveau look, qui s'inscrit dans la continuité stylistique de la marque. Grâce au système intelligent quatre roues motrices d’Acura, le RDX s’avère être un véhicule civilisé et confortable, également. Sous son capot, on retrouve un V6 de 3,5 litres développant 279 chevaux, accouplé à une transmission automatique à 6 rapports SportShift. Depuis déjà quelques années, le quatre cylindres turbo n’est plus offert.
Évaluation détaillée
| Cote du Guide de l'auto | 70% |
|---|---|
| Consommation | 5/10 |
| Fiabilité | 7/10 |
| Sécurité | 9/10 |
| Système multimédia | 7/10 |
| Agrément de conduite | 6/10 |
| Appréciation générale | 7/10 |
| Cote du Guide de l'auto | 72% |
|---|---|
| Consommation | 7/10 |
| Fiabilité | 7/10 |
| Sécurité | 9/10 |
| Système multimédia | 7/10 |
| Agrément de conduite | 6/10 |
| Appréciation générale | 7/10 |
Nouveautés en 2016
Modifications esthétiques aux pare-chocs et à la grille, nouveaux phares Jewel-Eye et feux arrière redessinés, nouvelles roues, plus de puissance et meilleure économie d’essence.
Feu vert
- Puissance suffisante, peu importe la vitesse
- Rouage intégral au fonctionnement transparent
- L’un des plus spacieux de son segment
- Style qui vieillira bien
Feu rouge
- Direction surrassistée
- Écran ACL un peu vieillot
- Molette centrale contre-intuitive
- Accélérateur difficile à doser