Le RDX assume pleinement son statut de VUS compact de luxe. De série, son intérieur est garni de cuir et un toit ouvrant laisse entrer le soleil. Une version Tech vient ajouter la navigation et une chaine audio plus poussée. Mu par un V6 3,5 litres de 267 ch à cylindrée variable, sa frugalité n’a rien à envier à la compétition. Une boite automatique à six rapports transmet la puissance aux quatre roues grâce à un rouage réactif intelligent.