La Mazda2 2011 au garage!

Points forts
  • Ligne réussie
  • Transmission manuelle agréable
  • Tenue de route correcte
  • Prix alléchant... à condition de ne pas se garrocher dans les options!
  • Habitacle assez vaste
Points faibles
  • Consommation un peu élevée
  • Boudin du volant trop mince
  • Console centrale intrusive
  • Aileron disgracieux (accessoire)
  • Volant non ajustable en profondeur
Évaluation complète

Lors d’un récent essai d’une Mazda2, le Guide de l’auto s’est rendu chez le copain Ghyslain du garage Roch Lavallée et Fils de la rue Yvon à Granby. Nous avons donc pu voir ce qu’il y avait sous les jupes de la nouvelle sous-compacte de Mazda.

En résumé, rien d’exceptionnel! Le contraire aurait été surprenant compte tenu du prix du véhicule. Ce qui ne veut pas dire que ce qu’on y retrouve est dépassé. Parmi les informations qui ne figurent pas dans les bas de vignette accompagnant les photos, mentionnons que les roues avant cachent de bonnes fausses ailes qui protègent bien le moteur. Par contre, elles étaient "lousses" et il faudra sans doute les fixer solidement un de ces jours. À l'arrière, il n'y a pas de fausses ailes mais on retrouve une bonne protection contre les cailloux (gravel guard). Toujours à l'arrière, le crochet de remorquage est bien placé et la récupération du véhicule par une remorqueuse n'arrachera pas le pare-chocs.

L'équipe de Guideautoweb.com vous invite à visionner notre galerie de photos et les légendes qui les accompagnent.

Merci à Ghyslain et à ses employés!

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