Lexus LFA Nürburgring : Entrée en Amérique du Nord
L’an passé, Toyota avait profité de la tenue du Salon de l’auto de Los Angeles pour présenter la rutilante Lexus LFA et voilà que cette année, encore à Los Angeles, on va récidiver en dévoilant la version « Nürburgring » de ce bolide exceptionnel.
Malgré la forte demande pour l’ultra sportive Lexus LFA régulière, Toyota annonce que la production de cette voiture demeure limitée à 500 unités. Toutefois, cinquante d’entre elles vont arborer la désignation « Nürburgring ».
La LFA Nürburgring
Pour faire différence avec les versions de base, cette déclinaison toute spéciale bénéficie d’une carrosserie qui peut être blanche, noire, noire mat ou orange. Esthétiquement, le bolide reçoit un déflecteur élargi à l’avant ainsi qu’un aileron fixe et moins discret à l’arrière. A l’intérieur, les sièges baquets et la planche de bord sont faits de fibres de carbone. Les sièges sont également recouverts d’Alcantara, un tissu synthétique composé à 60% de polyester et 40% de polyuréthane.
Encore plus puissante
Les 50 unités de la Lexus LFA griffées du logo Nürburgring voient la puissance de leur groupe motopropulseur gagner 10 chevaux pour un total de 562. On a aussi modifié les rapports de la boîte séquentielle afin qu’elle puisse répondre avec plus de diligence. Ainsi, la voiture peut passer de 0 à 100 km/h en seulement 3,7 secondes et offrir une vitesse de pointe annoncée à 325 km/h.
Le prix de départ de la Lexus LFA a été fixé à $375 000 USD. Il en coûtera $70 000 USD de plus pour se procurer la déclinaison « Nürburgring ».
