Tarifs : les importations de véhicules à leur plus bas niveau en plus de deux ans
L’impact de la guerre commerciale déclenchée par les États-Unis et de la réponse du Canada avec ses tarifs douaniers réciproques commence de plus en plus à se faire sentir.
Après avoir reculé de 13,3 % en avril, les importations de véhicules et de pièces automobiles ont diminué de 5,3 % en mai, selon les dernières données publiées par Statistique Canada. Ce sont les importations de voitures et de camions légers (-9,7 %) qui ont baissé le plus pendant le mois.
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Les importations avaient pourtant augmenté durant chacun des trois premiers mois de 2025, atteignant même un sommet inégalé en mars. Or, avec ce nouveau recul en mai, elles ont chuté à leur niveau le plus bas en plus de deux ans.
Tesla, qui avait d’abord augmenté ses prix canadiens de 13 à 22%, a pratiquement cessé toute importation de nouveaux véhicules au Canada et se concentre à écouler l’inventaire existant.
Du côté de Mazda, les importations de CX-50 ont cessé le 12 mai, et ce, pour une durée indéterminée. Il s’agit de l’unique véhicule de la marque japonaise qui est assemblé aux États-Unis, dans une usine conjointe avec Toyota, qui y fabrique le Corolla Cross.
Les nouvelles statistiques concernant les exportations de véhicules et de pièces seront quant à elles publiées dans les prochains jours. En avril, elles avaient diminué de 17,4% en avril, incluant 22,9% pour les voitures et camions légers seulement.
Le 21 juillet est la date butoir qui a été fixée par Donald Trump et Mark Carney pour possiblement en arriver à une entente commerciale entre les États-Unis et le Canada, sans quoi les nouveaux tarifs douaniers continueront de s’appliquer.
