10 des véhicules les plus lents de 0 à 100 km/h en 2025
Alors que s’apprête à arriver sur nos routes la phénoménale Chevrolet Corvette ZR1 2025 de 1 064 chevaux, capable d’atteindre une vitesse de pointe de 375 km/h et de franchir le quart de mille en moins de 10 secondes, l’équipe du Guide de l’auto se demande encore une fois : qui a besoin d’une telle puissance et force d’accélération? Bien évidemment, la vaste majorité des gens peuvent se contenter de performances beaucoup plus modestes.
À l’autre bout de l’échelle, il y a ces voitures et ces utilitaires qui accélèrent comme si la vie était éternelle. Pour embarquer sur l’autoroute, disons que ça prend de la patience et de la planification. Effectuer un dépassement? Encore plus.
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Voici sans plus tarder 10 modèles 2025 qui figurent parmi les plus lents de 0 à 100 km/h, excluant les VUS et camionnettes pleine grandeur de même que les fourgons. Avec l’abandon de la Mitsubishi Mirage et ses 78 chevaux, un nouveau numéro un est couronné…
Kia Sportage
Surpris? Le Sportage exploite un moteur vieillissant de 2,5 litres qui génère 187 chevaux. Or, selon nos essais, son sprint 0-100 km/h prend 10,3 secondes.
Toyota Corolla Cross
Malgré toutes ses belles qualités et ses 169 chevaux, le Corolla Cross n’est pas rapide. Nous l’avons mesuré à 10,3 secondes pour passer de 0 à 100 km/h.
Subaru Impreza
La compacte de Subaru n’est pas une marchande de vitesse. En effet, l’Impreza a besoin de 10,3 secondes pour atteindre 100 km/h avec son moteur de 2 litres développant 152 chevaux.
Nissan Versa
La berline sous-compacte Versa de Nissan brille par son prix ultra abordable, sauf que ses accélérations laissent de glace. Le moteur de 1,6 litre et 122 chevaux sous le capot la propulse de 0 à 100 km/h en 10,3 secondes.
Kia Niro
La variante hybride non rechargeable du Niro brille par sa consommation de 4,4 L/100 km, mais ses 139 chevaux déçoivent par leur accélération de 0 à 100 km/h en 10,4 secondes.
Subaru Crosstrek
Le Crosstrek offre un excellent rouage intégral et un format pratique, sauf que ses modèles de base se contentent du moteur de 2 litres (152 chevaux) aux performances timides. Passer de 0 à 100 km/h nécessite 10,5 secondes, hélas.
4. Chevrolet Trailblazer
Le Trailblazer revient sans changement majeur en 2025. Les modèles d’entrée de gamme à traction sont dotés d’un moteur turbo à 3 cylindres de 1,2 litre développant 137 chevaux via une CVT. On estime à 10,5 secondes le temps pour atteindre 100 km/h.
Nissan Kicks Play
Un autre produit Nissan. L’ancienne génération du multisegment sous-compact a été conservée pour 2025 sous l’appellation Kicks Play, avec le même moteur que la Versa. Comptez 10,7 secondes pour atteindre 100 km/h. Ce modèle ne sera pas de retour pour 2026.
Hyundai Venue
Le petit multisegment qui a remplacé l’Accent mais gardé son moteur est affreusement lent. En effet, le Venue accélère de 0 à 100 km/h en 11 secondes (estimé) avec ses 121 chevaux.
Mitsubishi RVR
Le petit vieux parmi les VUS sous-compacts sur le marché ne connaît pas le mot « rapide ». Avec son moteur de base de 2 litres fournissant 148 chevaux, le RVR met 11,5 secondes pour atteindre 100 km/h.
