Combien coûte... la Porsche Taycan Cross Turismo 2026?
Renouvelée en 2025, la Porsche Taycan propose un large catalogue de versions et d’options. De plus, les modèles d’entrée de gamme sont éliminés pour faire davantage place aux déclinaisons performantes.
Entre temps, la sportive 100% électrique se commercialise en quatre variantes : 4S (celle que notre chroniqueur met à l’essai), Sport Turismo GTS, Turbo et Turbo S.
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Autonomie inférieure
Par rapport à la concurrence que sont les Tesla Model S et Lucid Air, la Taycan procure des performances fort intéressantes au détriment d’une autonomie moindre. « L’autonomie annoncée pour cette version Cross Turismo 4S est à 437 km. Ça grimpe à 449 km avec une Sport Turismo GTS », mentionne Antoine Joubert.
Cela s’explique par une consommation énergétique supérieure de 22 kWh/100 km. « Ce n’est rien d’exceptionnel. Mais si l’on se compare aux produits en compétition, on se rend compte qu’on a une batterie dont la taille (97 kWh utilisables) et la puissance sont moindres », poursuit-il.
Au cours de la capsule vidéo présentée en haut de cet article, Antoine Joubert livre ses impressions au sujet de la Porsche Taycan Cross Turismo 2026… et dévoile sa gamme de prix!
