Les meilleurs multisegments urbains en 2025

Parmi tous les multisegments urbains offerts sur le marché, l’équipe du Guide de l’auto a dressé le palmarès des trois modèles qui représentent les meilleurs achats dans cette catégorie.

Souvent classés dans la catégorie des VUS par leurs constructeurs respectifs, s'il s'agit en réalité de voitures un peu plus hautes sur pattes. En effet, contrairement aux vrais utilitaires sport, ces petits multisegments ne peuvent pas recevoir de rouage intégral et sont des véhicules d'entrée de gamme qui ont simplement remplacé les voitures sous-compactes.

Cela dit, ils peuvent être intéressants pour les acheteurs qui souhaitent se procurer un véhicule abordable avec un peu plus de garde au sol.

1- Kia Soul

Photo: Dominic Boucher

Depuis la disparition de la version 100% électrique, le Kia Soul ne peut être commandé qu'avec un moteur à essence. Il s'agit d'un 4 cylindres atmosphérique de 2 litres développant 147 chevaux et 132 lb-pi. Les performances sont honnêtes, mais moins éclatantes qu'avec l'ancienne mouture électrifiée.

Grâce à son format cubique, le véhicule est pratique et logeable avec un coffre d'une contenance de 663 litres. En revanche, il est possible que le millésime 2025 soit le dernier sur notre marché.

2- Chevrolet Trax

Photo: Dominic Boucher

La deuxième position de notre classement est occupée par le Chevrolet Trax. Comme son rival coréen, il n'est disponible qu'avec un seul moteur. Il s'agit d'un 3 cylindres turbocompressé de 1,2 litres, dont la puissance n'est pas immense (137 chevaux) mais dont le couple plus élevé de 162 lb-pi permet tout de même de disposer d'accélérations adéquates. Cela dit, cette architecture moteur destinée à réduire la consommation de carburant ne remplit pas vraiment sa mission, car le bloc force davantage qu'un 4 cylindres sans se montrer vraiment plus sobre.

L'habitacle est pratique et le coffre caverneux car le volume disponible, plus élevé que le Soul, culmine à 724 litres. Plus généralement, ne montez pas trop haut en gamme car les versions les plus huppées nous semblent trop chères considérant l'équipement fourni.

3- Hyundai Venue

Photo: Hyundai

Dernier véhicule à figurer dans notre classement, le Hyundai Venue est le multisegment le moins cher actuellement vendu sur le marché. Même si le dégagement est correct pour les occupants assis à l'avant, l'espace est globalement plus restreint que dans les Trax et Soul, en particulier dans le coffre (528 litres).

Du côté de la motorisation, Hyundai a retenu un petit 4 cylindres de 1,6 litre atmosphérique de 121 chevaux et 113 lb-pi. Les performances sont un peu timides, mais la consommation d'essence réduite. Dans la circulation urbaine, le Venue se débouille très bien et est facile à stationner. En revanche, il se montre moins à l'aise sur l'autoroute, le moteur s'essouffle rapidement et le volume sonore devient trop élevé.

Lorsque nous avons établi ce classement, nous ne savions pas encore que Nissan allait poursuivre la commercialisation de son ancien Kicks, sous l'appellation Kicks Play. Selon nous, il s'agit d'un choix plus avisé qu'un Hyundai Venue si vous magasinez un multisegment actuellement.

Pour en savoir plus sur les meilleurs multisegments urbains en 2025, consultez la capsule vidéo en haut de cet article!

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