Kia EV6 GT 2023 : celle qui décoiffe
Basée sur la plateforme E-GMP, la Kia EV6 partage plusieurs composantes avec la Hyundai IONIQ 5 et le Genesis GV60. Pour 2023, le constructeur coréen ajoute la version GT, soit son véhicule le plus puissant produit à ce jour!
Esthétiquement, la GT ressemble beaucoup aux autres variantes de l’EV6. Toutefois, certains éléments comme le pare-chocs, les phares antibrouillards, la grille et les jantes de 21 pouces spécifiques lui octroient un design plus sportif.
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« On a aussi un châssis renforcé, des amortisseurs adaptatifs, un différentiel à glissement limité et on a une direction un peu plus directe », précise le journaliste Julien Amado. Ces éléments servent à rehausser le comportement routier du véhicule.
De la puissance à revendre
L’EV6 GT possède un moteur sur chaque essieu, ce qui lui octroie le rouage à quatre roues motrices. Sur le plan de la performance, la cavalerie s’élève à 576 chevaux et le couple à 545 lb-pi. « Le 0 à 100 km/h est extrêmement rapide, c’est vraiment impressionnant », se réjouit-il.
Quant à l’autonomie, la voiture compte sur une batterie de 77,4 kWh lui permettant de parcourir jusqu’à 332 km, selon les données de l’EPA. « En vérité, nous aurions pu nous rendre à 345-350 km sans trop de difficulté », mentionne Julien. Il ajoute que ces données ont été obtenues alors que le mercure tournait autour de 18 degrés.
À bord, l’habitacle comprend des sièges baquets propres à cette mouture. Des surpiqûres jaunes — qui rappellent les étriers de frein à l’extérieur — décorent notamment l’assise, le dossier et le volant. Malheureusement, les dégagements à la tête sont limités et l’EV6, malgré ses performances, demeure pesante.
Pour plus de détails, visionnez la capsule vidéo au haut de cet article.
