En studio : quelle est la meilleure solution pour remplacer un hayon endommagé?
Sam, un lecteur du Guide de l’auto, possède un Nissan Murano en fin de location. Le concessionnaire lui facture un montant de 2 455 $ pour remplacer le hayon qui a été endommagé. Est-ce exagéré?
Nos animateurs Antoine Joubert et Mathieu Roy se penchent sur la question.
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« Vous avez loué un véhicule et vous avez fait un dommage sur le véhicule. Vous avez le devoir de le remettre dans une condition acceptable », explique Antoine.
Mais le chroniqueur a une proposition. Bien que nos experts ne connaissent pas la couleur de la carrosserie, Antoine estime qu’il doit être soit noir, gris ou blanc — soit les teintes les plus communes.
« Allez jeter un coup d’œil du côté des centres de recyclage qui peuvent avoir des hayons complets », suggère le journaliste. En effet, les véhicules qui s’y retrouvent sont souvent accidentés de l’avant et non de l’arrière, soutient Antoine.
Il s’agira ainsi d’un choix économique pour éviter de payer le plein prix du concessionnaire. Une autre solution serait d’acheter un hayon d’après-marché.
Visionnez la capsule En studio au haut de cet article pour connaître tous les détails.
