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15 véhicules âgés de 15 ans que vous pourriez considérer

Un nombre grandissant de conducteurs décident de garder leur véhicule plus longtemps, si bien que l’âge moyen du parc automobile continue d’augmenter. Selon des statistiques américaines publiées récemment, on parle d'une moyenne de 13,1 ans pour les voitures et de 11,6 ans pour les camions légers.

Par ailleurs, la hausse marquée de la valeur des véhicules d’occasion fait en sorte que plusieurs acheteurs au budget limité se tournent vers des modèles plus anciens ou avec un fort kilométrage.

Vous êtes dans cette situation et vous vous demandez quel choix faire? Voici 15 véhicules âgés de 15 ans (des modèles 2007) que vous pourriez considérer…

Toyota Prius

Le prix de l’essence force actuellement plusieurs à se tourner vers les voitures hybrides. La référence il y a 15 ans est encore un bon choix aujourd’hui, avec un système fiable et efficace.

Honda Civic

La Honda Civic de huitième génération s’est amenée avec des systèmes de sécurité avancés et une suspension confortable sans affecter sa réputation de berline agréable à conduire.

Toyota Matrix

Comme une Corolla plus polyvalente et plus spacieuse, tout aussi fiable, la Matrix était en quelque sorte l’ancêtre des VUS sous-compacts. Une Pontiac Vibe fait aussi l’affaire.

Acura MDX

Populaire auprès des familles canadiennes, le MDX a été complètement redessiné pour 2007. Il possède un moteur sans surprise, une ergonomie idéale et une finition haut de gamme.

Toyota Camry

La berline intermédiaire de Toyota est une valeur sûre et propose un niveau de confort supérieur à ses rivales de l’époque. La fiabilité est bien entendu au rendez-vous.

Lexus ES 350

Parmi les berlines de luxe, la Lexus ES ressort du lot. Normal, elle s’apparente de près à la Camry!

Honda Fit

Dans le créneau des sous-compacte, on retient la Fit avec son moteur nerveux et sa boîte automatique efficace, mais surtout un aménagement intérieur ingénieux et un bel agrément de conduite.

Nissan Pathfinder

Les VUS à vocation tout-terrain sont à la mode et le nouveau Pathfinder en a profité pour faire un retour aux sources. Son ancêtre à moteur V6 de 4 litres mérite encore d’être considéré.

Infiniti G35

Puissante, agile, relativement jolie et surtout beaucoup moins chère à entretenir qu’une BMW Série 3.

Dodge Grand Caravan

Même si elle a fait peau neuve en 2008, la précédente Grand Caravan brillait par sa polyvalence et ses sièges Stow’n Go. Le prix abordable fait une bonne différence.

Ford Ranger

Le succès du nouveau Maverick confirme la demande pour des camionnettes compactes et surtout abordables. L’ancien Ranger possède un châssis solide, une mécanique éprouvée et une bonne capacité de remorquage.

Suzuki SX4

La marque a disparu, mais on aime encore la SX4, dotée d’un format pratique et offrant l’option d’un rouage intégral.

Subaru WRX

Envie d’une berline sportive? Pratique en toute saison, la WRX s’impose avec un rouage intégral performant et une direction précise. Son habitacle était soigné.

Mitsubishi Outlander

On en voit encore beaucoup sur la route, signe de sa grande durabilité. Le rouage intégral est efficace aussi.

Hyundai Accent

La Hyundai Accent, en versions trois portes ou berline, avait beaucoup à offrir malgré ses quelques petits défauts. Certains exemplaires ont parcouru plus d’un demi-million de kilomètres. Ça en dit long.

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