Voitures électriques : les pneus peuvent-ils faire baisser l'autonomie?

Ma question porte aujourd’hui sur les véhicules électriques à traction et les pneus d’été. On sait que les pneus fournis avec les véhicules électriques sont conçus pour l’économie plutôt que la performance.

Sans égard aux besoins en terme d’autonomie du consommateur (disons que c’est la deuxième voiture du ménage), vaudrait-il la peine, selon vous, de doter par exemple une Mini Cooper SE de bons pneus Continental Contact Grip afin de mieux profiter des reprises et de s’amuser un peu dans les côtes de Sherbrooke? À ce moment, de combien vais-je sacrifier l’autonomie? Je parle bien de pneus d’été.

Bonjour Samuel,

Les estimations varient selon les fabricants de pneus, mais si l'on se fie aux données fournies par le constructeur Michelin pour son pneu e-Primacy, le gain d'autonomie s'élève à 7% pour une voiture électrique qui serait dotée de ce pneu. En considérant que votre Mini Cooper SE est dotée de ces pneus et que vous les changez pour des pneus d'été classiques, cela signifierait que votre perte d'autonomie s'élèverait à 7%, soit environ 12 km sur les 177 fournis par la batterie de la voiture.

Cela demeure très théorique, d'autant plus que c'est majoritairement votre conduite qui va avoir une influence sur l'autonomie totale de votre voiture pendant les mois d'été.

En revanche, vous n'aurez pas forcément besoin de changer vos pneus pour vous amuser sur les routes sinueuses proches de chez vous. En effet, les Mini Cooper SE sont livrées de série avec des pneus provenant de plusieurs fabricants : Hankook, Michelin, Dunlop, Pirelli et Goodyear.

Mini Canada n'a pas été en mesure de nous donner le détail pour chaque fabricant, mais on nous a confirmé que les Goodyear montés d'origine sont des Eagle F1, des pneus qui ne sont pas conçus pour l'économie d'essence. Il s'agit au contraire de gommes à tendance sportive qui offrent une adhérence amplement suffisante pour avoir du plaisir sur la route avec votre voiture.

Si vous pensez acheter une Mini Cooper SE, demandez au concessionnaire à ce qu'elle soit livrée avec ces pneus. Si ce n'est pas possible, vous pouvez aussi décider de monter des pneus plus sportifs. Toutefois, nous vous déconseillons l'utilisation de pneus dits "semi-slick" homologués pour la route. Bien qu'ils offrent une très bonne adhérence sur le sec, ils vont augmenter sensiblement les bruits de roulement, allonger les distances de freinage sur route mouillée et leur gomme très tendre risque d'être endommagée rapidement sur les routes publiques.

En vidéo : notre essai de la Mini Cooper SE

Partager sur Facebook

Plus sur le sujet

guideauto.tvSur la route : la MINI Cooper SE 2020 100% électrique
On en parle depuis longtemps, la voici enfin : la MINI Cooper SE 2020 à 3 portes! Il est facile de la différencier de ses rivales puisqu'elle se démarque grâce à une conduite aussi amusante grâce à ses 184 chevaux et son couple instantané. Plusieurs autres éléments technologiques sont regroupés …
Premiers contactsMini Cooper SE 2020 : jouer de la batterie
On ne vous fera pas languir plus longtemps : la nouvelle Mini Cooper SE (S Electric) déçoit par sa très faible autonomie. Et pour cause, une batterie de seulement 32,6 kWh qui permet à peine de faire mieux que les premières Ford Focus Electric et Nissan Leaf. Cela signifie une …
ActualitéPollution causée par les pneus : un remède en vue?
L’électrification des transports est déjà bien amorcée, ce qui permettra de réduire considérablement les émissions de gaz à effet de serre et améliorera la qualité de l’air. Or, après s’être attaqués aux moteurs à combustion, la prochaine cible des défenseurs de l’environnement risque bien d’être les pneus. En effet, les …
BlogueÉlectromobiliste... ou anxiomobiliste
Avec l’hiver maintenant bien installé, l’autonomie des voitures électriques en prend pour son rhume. Une Volkswagen e-Golf habituellement capable de parcourir 200 kilomètres sur une seule charge voit par exemple son autonomie baisser à environ 130 kilomètres, alors qu’une Chevrolet Bolt EV passe grosso modo de 400 à 250. Évidemment, …
ÉlectriqueÉtude : les modèles électriques avec le meilleur taux de satisfaction
Une vaste majorité (82%) des gens qui possèdent déjà un véhicule électrique ou hybride rechargeable affirment vouloir « définitivement » répéter l’expérience lors de leur prochain achat. C’est ce que révèle la toute première étude de la firme américaine J.D. Power sur la satisfaction à l’égard des véhicules électriques, en …
RappelsRappel : plus de 20 marques affectées par des pneus qui peuvent éclater
Le fabricant de pneus Continental a émis un rappel pour quelque 100 000 pneus des marques Continental, General et Barum en Amérique du Nord, car ceux-ci pourraient éclater en raison d’un défaut de fabrication. Une vingtaine de marques automobiles sont affectées, soit Acura, Audi, BMW, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Dodge, …
PneusPneus d'hiver : 8 conseils avant d'acheter vos pneus
Le début de l'automne est généralement le moment idéal pour prévoir l’entretien d’un véhicule en vue de la saison froide et aussi la prise de rendez-vous pour la pose des pneus d’hiver. Ceux qui ont besoin d’acheter de nouveaux pneus devraient s’y prendre bien d’avance cette année. En effet, comme …
Véhicules d'occasionNe perdez plus de temps pour vos pneus d’hiver!
En partenariat avec Otogo.ca La saison froide arrive lentement mais sûrement. Même chose pour le 1er décembre, date à partir de laquelle les pneus d’hiver sont obligatoires sur tous les véhicules de promenade au Québec. Les concessionnaires automobiles et les détaillants de pneus vous donneront tous le même conseil : …

À lire aussi

Et encore plus

En collaboration avec nos partenaires