Balado : la science derrière le son des voitures électriques

Croyez-le ou non, les voitures électriques sont si silencieuses qu’elles doivent émettre des sons artificiels pour assurer la sécurité des piétons, mais aussi pour évoquer la performance à bord de l’habitacle. 

Chez les marques du groupe Volkswagen, on ne prend pas cette question à la légère.

Chez Audi, on s’apprête à entamer la production de la e-tron GT, une bagnole électrique de haute performance qui sera construite dans la même usine que la puissante Audi R8.

Lors d’une récente présentation du véhicule, le journaliste du Guide de l’auto Gabriel Gélinas a eu l’opportunité d’en apprendre davantage sur l’ingénierie entourant le son de cette nouvelle voiture 100% électrique.

Au cours de ce nouvel épisode du balado Au Volant, diffusé sur QUB Radio, Gabriel Gélinas explique tout ça et donne ses impressions de ce qu’il a pu voir (et entendre!) en lien avec la Audi e-tron GT.

En vidéo: le son de la Audi e-tron GT expliqué (en anglais)

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