Quelles sont les attractions automobiles de la Route 66?

Bonjour Antoine,

Mon rêve est de parcourir la Route 66 au volant de mon cabriolet Toyota Solara 2007. Étant âgé de 76 ans et amateur de voitures, j’aimerais savoir quels sont les endroits incontournables à ne pas manquer, et combien de temps je dois prévoir pour ce trajet. Aussi, avez-vous une idée approximative du budget qu’il me faut allouer à ce projet?

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Bonjour Normand,

Il m’est d’abord très difficile d’établir un budget pour le périple, puisque le tout dépend du temps, du type d’hôtel et du genre de repas que vous choisirez. Et ça, c’est bien sûr en excluant les souvenirs achetés en route et les activités que vous pourriez vouloir faire. Maintenant, sachez que le prix des motels est généralement très raisonnable, sauf si vous choisissez de séjourner dans de grandes villes comme Chicago ou Saint-Louis.

En ce qui concerne le temps, ma recommandation pour vous est de faire acheminer par transport votre voiture à Los Angeles et de prendre l’avion pour vous y rendre, si vous ne souhaitez pas faire l’aller-retour. Ce faisant, vous pourriez prendre la route depuis le quai de Santa Monica, et revenir sur vos pas jusqu’à la maison.

Il faut prévoir environ trois semaines de route pour effectuer le trajet en prenant le temps de visiter. Peut-être même un peu plus. Il arrive malheureusement que l’on se présente dans une ville ou un village et qu’une attraction nous intéresse, étant toutefois trop tard pour la visiter. Il faut alors faire le choix de séjourner dans la région et attendre au lendemain, ou encore laisser tomber. Puis, évidemment, si vous prenez des petits détours pour visiter Las Vegas, le Grand Canyon ou la très jolie ville de Santa Fe au Nouveau-Mexique, votre périple s’allongera davantage.

Du côté des attractions automobiles, elles se comptent par milliers. Vous serez à même de le constater en circulant sur la Route 66, et en apercevant toutes ces vieilles voitures qui font office de décor. Maintenant, vous devez absolument effectuer un arrêt.

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