Partir en beauté : on dit adieu à la Rolls-Royce Phantom VII
La première Rolls-Royce Phantom a vu le jour en 1925. Véritable icône de la bourgeoisie, cette limousine offrait à l'époque un confort inégalé et des performances impressionnantes.
Au fil des ans, chaque refonte de la Phantom a gagné en opulence jusqu'à en devenir l'image de marque de Rolls-Royce.
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La septième génération a vu le jour en 2003 et a été remaniée en 2012. Cette génération a servi à vendre plus d'unités que jamais; l'an dernier, la marque anglaise a passé le cap des 4 000 véhicules vendus.
Il semblerait toutefois qu'elle est finalement prête à être mise au rancart; 2016 sera la dernière année de production de la Phantom VII.
Pour l'occasion, Rolls-Royce a annoncé une version ultime, la Zenith.
Cinquante unités seront produites et on pourra les reconnaître grâce à leurs accoudoirs gravés au laser avec les cartes de Genève et Villa d'Este (les deux endroits où la voiture a été lancée en 2003), leurs cadrans spéciaux et leurs statuettes Spirit of Ecstasy conçues spécialement pour l'occasion.
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