Ward annonce les 10 meilleurs moteurs de 2015

Chaque année, Ward's Auto décortique tous les lancements automobiles pour se concentrer sur un point : les moteurs. Chaque moulin est analysé, et une liste des 10 meilleurs moteurs de l'année en cours est publiée.

Pour l'édition 2015, la sélection d'engins est diversifiée : les nombres de cylindres varient de 0 à 8, la puissance va du très raisonnable au complètement ridicule, et la consommation va de nulle à indécente.

Voici donc les gagnants, sans aucun ordre particulier :

  • Le moteur à hydrogène de Hyundai, qui niche dans le Tucson FCEV (qui sera disponible dans la région de Vancouver en 2015);
  • Le 3 cylindres Ecoboost sous le capot de la diminutive Fiesta;
  • Un autre 3 cylindres, celui-là provenant de la nouvelle MINI (et donc de chez BMW);
  • Le moteur électrique de la BMW i3;
  • Le 2 litres Boxer de la nouvelle Subaru WRX;
  • La nouvelle version du 4 cylindres 1,8 litre Volkswagen, qui a fait son apparition dans la Jetta;
  • Et un autre 4 cylindres de 2 litres, celui-ci vendu par Volvo dans la S60 2015.

Du côté des engins plus performants, on retrouve deux V8 américains : le LT1 de la Corvette Stingray, développant 455 chevaux, et le monstrueux Hellcat 6,2 litres de Chrysler, qui est coiffé d'un compresseur de suralimentation pour produire 707 chevaux.

Et pour finir, les diésels sont aussi couverts, puisque le V6 de 3 litres Ecodiesel de Chrysler a mérité une place sur le podium.

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