Porsche 918 Spyder: produite à 918 exemplaires
D’ici son dévoilement au Salon international de l’automobile de Francfort, en septembre prochain, il est indéniable que le la Porsche 918 Spyder se découvrira pièce par pièce.
À preuve, l’annonce de sa fiche technique accompagnée de nouvelles photos de prototypes, dont la silhouette serait très près de la réalité. Grâce à la fibre de carbone, la voiture à traction intégrale ne pèsera que 1 640 kilos.
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Plus de 880 chevaux
On apprend que la supervoiture sera propulsée par une motorisation hybride, comprenant :
- un V8 de 4,6 litres développant une puissance de 608 chevaux;
- deux moteurs électriques délivrant respectivement 156 et 129 chevaux;
- une batterie au lithium-ion.
Au total, la voiture ultrasportive disposera d’une puissance qui avoisinera 880 chevaux et 590 lb-pi de couple, le tout sera accouplé à une transmission PDK à double embrayage à sept rapports.
La 918 Spyder passera de 0 à 100 km/h en seulement 2,8 secondes, tandis que sa vitesse maximale sera d’au moins 340 km/h. Malgré toute cette puissance, on annonce une économie de carburant mixte de 3 l/100 km. En mode tout électrique, son autonomie avoisinera 30 kilomètres.
En mode hybride, et à dessein d’offrir une conduite plus sportive, elle offrira le choix entre deux modes de conduite : Sport Hybrid et Race Hybrid.
Sur le marché des voitures exceptionnelles, la 918 Spyder viendra faire concurrence aux nouvelles Ferrari LaFerrari et McLaren P1.
