Électrique

ÉlectriqueCadillac Vistiq 2026 : le XT6 peut aller se rhabiller
Annoncé il y a tout près d’un an , le tout nouveau Cadillac Vistiq 2026 deviendra officiellement le cinquième véhicule électrique de la marque de luxe de General Motors lorsqu’il arrivera sur le marché au printemps 2025. On en sait maintenant beaucoup plus à son sujet. Le Vistiq sera disponible …
ÉlectriqueBentley repousse à 2035 son objectif du tout électrique
Le constructeur britannique d'automobiles de luxe Bentley a annoncé jeudi repousser de cinq ans son objectif, initialement fixé à 2030, de ne plus proposer que des modèles 100% électriques à son catalogue. L'ambition du groupe est désormais de construire « uniquement des voitures entièrement électriques à partir de 2035 », …
ÉlectriqueLes premiers Tesla Cybertruck arrivent au Québec
Après avoir vendu quelque 40 000 exemplaires de son Cybertruck aux États-Unis en près d’un an, Tesla vient d’amorcer les livraisons au Canada. Les premiers destinés à des clients du Québec sont débarqués lundi soir à Laval. « Les camions ont été homologués, donc Tesla commence les livraisons. Ce sont …
ÉlectriqueKia présente deux concepts aventuriers au SEMA 2024
Kia profite du SEMA pour présenter deux véhicules concepts qui ont le même objectif : l'aventure. Le premier, qui est aussi le plus classique, est le EV9 ADVNTR (pour Adventure ). Il est basé sur le VUS électrique à trois rangées de sièges de Kia, mais avec une allure différente.
ÉlectriqueGM a vendu 300 000 véhicules électriques aux États-Unis depuis 2016
Si Tesla continue de dominer le marché des véhicules électriques en Amérique du Nord, la bataille pour la deuxième place – ou la première parmi les constructeurs traditionnels – est plutôt intéressante. Actuellement, cet honneur revient à General Motors. Aidé par une nette progression au troisième trimestre de 2024, GM …
ÉlectriqueFord abandonne le projet d’usine de cathodes à Bécancour
À peine plus d’un an après avoir annoncé en grande pompe à Bécancour la construction d’une usine de cathodes avec le premier ministre François Legault et son ministre de l’Économie de l’époque, Pierre Fitzgibbon, Ford se retire de la coentreprise formée avec EcoPro et SK qui bâtissent l'usine de 1,2 …
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