McLaren 650S
Véritable bolide de course pour la route, la 650S crache 641 chevaux et embarque un large éventail de technologies emprunté à la Formule 1. Certains acheteurs ont pu se procurer la 675LT, une version limitée avec un style rappelant la F1 Longtail. La conduite de ces bolides est tout bonnement démente, et McLaren met un point d'honneur à rendre ses voitures utilisables au jour le jour. Une version décapotable est offerte et le prix d'entrée vous assurera d'une exclusivité certaine.
McLaren 650S
| Prix | |
|---|---|
| PDSF | 295 610 $ |
| Frais | 2 995 $ |
| Taxe énergivore | 0 $ |
| Mensualités approximatives | 5 565 $/mois |
| Motorisation | |
| Moteur | V8 3,8 l |
| Puissance | 641 hp @ 7 250 tr/min (478 kW) |
| Couple | 500 pi·lb @ 6 000 tr/min (678 N·m) |
| Alimentation | Turbocompressé |
| Type de carburant | Super |
| Transmission | Automatique, 7 rapports |
| Rouage | Propulsion |
| Type de véhicule / Classement | |
| Type de véhicule | Coupé |
| Classement | Sportive plus de 100 000$ |
| Lieu d'assemblage | Woking, GB |
| Génération | 1 |
| Consommation / Autonomie | |
| Ville | 17,5 L/100km |
| Autoroute | 8,5 L/100km |
| Combinée | 11,7 L/100km |
| Autonomie | 615 km |
| Émissions CO₂ | 275 g/km |
| Équipement | |
| Système multimédia | |
| Compatibilité Apple CarPlay | non disponible |
| Compatibilité Android Auto | non disponible |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | |
| Direction | à crémaillère, assistance variable électrique |
| Cercle de braquage | 12 m (40′) |
| Suspension avant | indépendante, double triangulation |
| Suspension arrière | indépendante, double triangulation |
| Freins avant | Disque |
| Freins arrière | Disque |
| Pneus avant | P235/35R19 |
| Pneus arrière | P305/30R20 |
| Sécurité | |
| Ceintures de sécurité | 2 |
| Dimensions / Poids | |
| Longueur | 4 512 mm (178″) |
| Largeur | 2 093 mm (82″) |
| Hauteur | 1 199 mm (47″) |
| Empattement | 2 670 mm (105″) |
| Voie avant | 1 656 mm (65″) |
| Voie arrière | 1 583 mm (62″) |
| Poids | 1 428 kg (3 148 lb) |
| Capacités | |
| Passagers | 2 |
| Coffre | 144 l |
| Réservoir | 72 l (16 gal) |
| Capacité de remorquage | n.d. |
| Performances | |
| 0-100 km/h | 3,0 s (manufacturier) |
| 80-120 km/h | 2,5 s (estimé) |
| Vitesse de pointe | 333 km/h (207 mph) (manufacturier) |
| Distance de freinage | 30 m |
| Garantie | |
| Garantie de base | 3 ans/illimité |
| Groupe moto-propulseur | 3 ans/illimité |
| Cote du Guide de l'auto | |
| Consommation | 5/10 |
| Fiabilité | n.d. |
| Sécurité | 6/10 |
| Système multimédia | 7/10 |
| Agrément de conduite | 9/10 |
| Appréciation générale | 9/10 |
| Moyenne | 83%(voir l'évaluation) |