Ajouter des véhicules | Jaguar XJ Berline 4 portes, moteur suralimenté 2012 | Ford Edge Sport 4 portes Traction intégrale 2012 | Volkswagen Jetta Modèle Sportline 4 portes 2,5L boîte automatique 2013 |
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Prix | |||
PDSF | 105 500 $ | 43 499 $ | 25 390 $ |
Frais | 1 350 $ | 1 550 $ | 1 395 $ |
Taxe énergivore | 0 $ | 0 $ | 0 $ |
Mensualités approximatives | 1 986 $/mois | 819 $/mois | 478 $/mois |
Motorisation | |||
Moteur | V8 5,0 l | V6 3,7 l | - |
Puissance | 470 hp @ 6 000 tr/min (350 kW) | 305 hp @ 6 500 tr/min (227 kW) | - |
Couple | 424 pi·lb @ 2 500 – 5 500 tr/min (575 N·m) | 280 pi·lb @ 4 000 tr/min (380 N·m) | - |
Alimentation | Surcompressé | Atmosphérique | - |
Type de carburant | Super | Ordinaire | - |
Transmission | Automatique, 6 rapports | Automatique, 6 rapports | Automatique, 6 rapports |
Rouage | Propulsion | Intégral | Traction |
Type de véhicule / Classement | |||
Type de véhicule | Berline | n.d. | Berline |
Classement | n.d. | n.d. | n.d. |
Lieu d'assemblage | n.d. | n.d. | n.d. |
Génération | n.d. | n.d. | n.d. |
Consommation / Autonomie | |||
Ville | 14,1 L/100km | 12,2 L/100km | n.d. |
Autoroute | 9,3 L/100km | 8,8 L/100km | n.d. |
Combinée | 11,9 L/100km | 10,7 L/100km | n.d. |
Autonomie | 689 km | 672 km | - |
Émissions CO₂ | 274 g/km | 244 g/km | 182 g/km |
Équipement | |||
Toit ouvrant | de série | en option | de série |
Sièges avant chauffants | de série | de série | de série |
Sièges arrière chauffants | de série | n.d. | n.d. |
Volant chauffant | de série | n.d. | n.d. |
Sièges avant ventilés | de série | n.d. | n.d. |
Sièges de massage | de série | n.d. | n.d. |
Clé intelligente | de série | en option | n.d. |
Détection de angles morts | n.d. | en option | n.d. |
Régulateur de vitesse adaptatif | en option | n.d. | n.d. |
Démarrage à distance | n.d. | en option | n.d. |
GPS | n.d. | en option | n.d. |
Système multimédia | |||
Entrée audio auxiliaire | n.d. | de série | de série |
Lecteur CD | de série | de série | de série |
Compatibilité Apple CarPlay | non disponible | non disponible | non disponible |
Compatibilité Android Auto | non disponible | non disponible | non disponible |
Audio Bluetooth | n.d. | de série | n.d. |
Système audio haut de gamme | de série | n.d. | n.d. |
Direction / Suspension / Freins / Pneus | |||
Direction | à crémaillère, assistée | à crémaillère, assistée | à crémaillère, assistée |
Cercle de braquage | 12 m | n.d. | 11 m |
Suspension avant | n.d. | indépendante, jambes de force | n.d. |
Suspension arrière | n.d. | n.d. | n.d. |
Freins avant | Disque (ABS) | Disque (ABS) | Disque (ABS) |
Freins arrière | Disque (ABS) | Disque (ABS) | Disque (ABS) |
Pneus avant | P245/40R20 | P265/40R22 | P225/45HR17 |
Pneus arrière | P275/35R20 | P265/40R22 | P225/45HR17 |
Sécurité | |||
Ceintures de sécurité | 5 | 5 | 5 |
Dimensions / Poids | |||
Longueur | 5 123 mm (202″) | 4 679 mm (184″) | 4 628 mm (182″) |
Largeur | 1 895 mm (75″) | 1 930 mm (76″) | 1 778 mm (70″) |
Hauteur | 1 448 mm (57″) | 1 702 mm (67″) | 1 453 mm (57″) |
Empattement | 3 033 mm (119″) | 2 824 mm (111″) | 2 652 mm (104″) |
Voie avant | 1 626 mm (64″) | 1 661 mm (65″) | 1 534 mm (60″) |
Voie arrière | 1 603 mm (63″) | 1 656 mm (65″) | 1 532 mm (60″) |
Poids | 1 942 kg (4 281 lb) | 2 029 kg (4 473 lb) | 1 398 kg (3 082 lb) |
Capacités | |||
Passagers | 5 | 5 | 5 |
Coffre | 430 l | entre 912 l et 1 951 l | 439 l |
Réservoir | 82 l (18 gal) | 72 l (16 gal) | 55 l (12 gal) |
Capacité de remorquage | n.d. | 907 kg (2 000 lb) | n.d. |
Performances | |||
0-100 km/h | n.d. | n.d. | n.d. |
80-120 km/h | n.d. | n.d. | n.d. |
Vitesse de pointe | n.d. | n.d. | n.d. |
Distance de freinage | n.d. | n.d. | n.d. |
Garantie | |||
Garantie de base | n.d. | 3 ans/60 000 km | 4 ans/80 000 km |
Groupe moto-propulseur | n.d. | 5 ans/100 000 km | 5 ans/100 000 km |
Cote du Guide de l'auto | |||
Agrément de conduite | 8/10 | 8/10 | 8/10 |
Sécurité | 8/10 | 10/10 | 8/10 |
Intérieur | 8/10 | 8/10 | 9/10 |
Fiabilité | 10/10 | 8/10 | 7/10 |
Qualités hivernales | 6/10 | 9/10 | 8/10 |
Confort | 8/10 | 8/10 | 8/10 |
Moyenne | 80% | 85% | 80% |