Ajouter des véhicules | Porsche Cayenne Traction intégrale 4 portes GTS 2013 | Chevrolet Silverado 1500 4 RM, Cabine multiplaces 143,5 po, WT 2012 | Fisker Karma Berline 4 portes EcoChic 2012 | Cadillac Escalade ESV Traction intégrale, 4 portes 2012 |
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Prix | ||||
PDSF | 93 600 $ | 36 100 $ | 125 000 $ | 88 995 $ |
Frais | 1 115 $ | 1 495 $ | 2 100 $ | 1 595 $ |
Taxe énergivore | 0 $ | 1 000 $ | 0 $ | 2 000 $ |
Mensualités approximatives | 1 762 $/mois | 680 $/mois | 2 353 $/mois | 1 675 $/mois |
Motorisation | ||||
Puissance combinée | - | - | 403 hp | - |
Couple combiné | - | - | n.d. | - |
Moteur | - | V8 4.8 l | 4L 2.0 l | V8 6.2 l |
Puissance | - | 302 hp @ 5 600 tr/min (225 kW) | 260 hp (194 kW) | 403 hp @ 5 700 tr/min (301 kW) |
Couple | - | 305 pi·lb @ 4 600 tr/min (414 N·m) | n.d. (n.d.) | 417 pi·lb @ 4 300 tr/min (565 N·m) |
Alimentation | - | Atmosphérique | Turbocompressé | Atmosphérique |
Type de carburant | - | E85, Ordinaire | n.d. | Ordinaire, E85, Super |
Moteur | - | - | Électrique | - |
Puissance | - | - | 235 hp (175 kW) | - |
Couple | - | - | 981 pi·lb @ 0 tr/min (1 330 N·m) | - |
Transmission | Automatique, 8 rapports | Automatique, 4 rapports | Rapport fixe | Automatique, 6 rapports |
Rouage | Intégral | 4x4 | Propulsion | Intégral |
Hybride / Électrique | ||||
Type de batteries | - | - | Lithium-ion (Li-ion) | - |
Énergie | - | - | 20,1 kWh | - |
Tension | - | - | 336 V | - |
Temps de charge | - | - |
| - |
Refroidissement | - | - | n.d. | - |
Disposition mécanique | - | - | Série | - |
Type de véhicule / Classement | ||||
Type de véhicule | VUS | Camionnette | Berline | VUS |
Classement | n.d. | n.d. | Hybride / rechargeable | n.d. |
Lieu d'assemblage | n.d. | n.d. | Wilmington, DE, US | n.d. |
Génération | n.d. | n.d. | n.d. | n.d. |
Consommation / Autonomie | ||||
Ville | n.d. | 15,9 L/100km | 2,4 L/100km | 17,0 L/100km |
Autoroute | n.d. | 11,2 L/100km | 2,0 L/100km | 11,4 L/100km |
Combinée | n.d. | 13,8 L/100km | 2,2 L/100km | 14,5 L/100km |
Autonomie | - | 710 km | 1 636 km | 806 km |
Autonomie électrique | - | - | 80 km | - |
Émissions CO₂ | n.d. | 317 g/km | 52 g/km | 334 g/km |
Équipement | ||||
Toit ouvrant | en option | n.d. | n.d. | en option |
Sièges avant chauffants | en option | n.d. | n.d. | de série |
Sièges arrière chauffants | en option | n.d. | n.d. | de série |
Volant chauffant | en option | n.d. | n.d. | en option |
Sièges avant ventilés | en option | n.d. | n.d. | de série |
Clé intelligente | en option | n.d. | de série | n.d. |
Détection de angles morts | en option | n.d. | n.d. | en option |
Régulateur de vitesse adaptatif | en option | n.d. | n.d. | n.d. |
Démarrage à distance | n.d. | n.d. | n.d. | de série |
GPS | en option | n.d. | n.d. | de série |
Système multimédia | ||||
Entrée audio auxiliaire | en option | en option | de série | de série |
Lecteur CD | de série | de série | de série | de série |
Compatibilité Apple CarPlay | non disponible | non disponible | non disponible | non disponible |
Compatibilité Android Auto | non disponible | non disponible | non disponible | non disponible |
Sirius XM | en option | en option | n.d. | n.d. |
Audio Bluetooth | en option | en option | n.d. | de série |
Système audio haut de gamme | de série | n.d. | de série | de série |
Direction / Suspension / Freins / Pneus | ||||
Direction | n.d. | n.d. | à crémaillère, assistance électrique | à crémaillère, assistée |
Cercle de braquage | 12 m | 14 m | 12 m | 12 m |
Suspension avant | n.d. | n.d. | n.d. | indépendante, bras inégaux |
Suspension arrière | n.d. | essieu rigide, ressorts à lames | n.d. | n.d. |
Freins avant | Disque (ABS) | Disque (ABS) | Disque (ABS) | Disque (ABS) |
Freins arrière | Disque (ABS) | Tambour (ABS) | Disque (ABS) | Disque (ABS) |
Pneus avant | 275/45R20 | P265/70R17 | P255/35R22 | P265/65R18 |
Pneus arrière | 275/45R20 | P265/70R17 | P285/35R22 | P265/65R18 |
Sécurité | ||||
Ceintures de sécurité | 5 | 6 | 4 | 7 |
Dimensions / Poids | ||||
Longueur | 4 846 mm (191″) | 5 847 mm (230″) | 4 999 mm (197″) | 5 662 mm (223″) |
Largeur | 1 938 mm (76″) | 2 032 mm (80″) | 1 984 mm (78″) | 2 009 mm (79″) |
Hauteur | 1 712 mm (67″) | 1 872 mm (74″) | 1 331 mm (52″) | 1 857 mm (73″) |
Longueur de la boîte | - | n.d. | - | - |
Empattement | 2 896 mm (114″) | 3 645 mm (144″) | 3 160 mm (124″) | 3 302 mm (130″) |
Voie avant | n.d. | n.d. | 1 692 mm (67″) | n.d. |
Voie arrière | n.d. | n.d. | 1 702 mm (67″) | n.d. |
Poids | 2 085 kg (4 597 lb) | 2 424 kg (5 344 lb) | 2 404 kg (5 300 lb) | 2 661 kg (5 867 lb) |
Capacités | ||||
Passagers | 5 | 6 | 4 | 7 |
Coffre | n.d. | 1 506 l | 195 l | entre 1 297 l et 3 891 l |
Réservoir | 100 l (22 gal) | 98 l (22 gal) | 36 l (8 gal) | 117 l (26 gal) |
Capacité de remorquage | 3 500 kg (7 716 lb) | 2 495 kg (5 501 lb) | n.d. | 3 538 kg (7 800 lb) |
Performances | ||||
0-100 km/h | n.d. | n.d. | 6,0 s (estimé) | n.d. |
80-120 km/h | n.d. | n.d. | n.d. | n.d. |
Vitesse de pointe | n.d. | n.d. | 201 km/h (125 mph) (manufacturier) | n.d. |
Distance de freinage | n.d. | n.d. | n.d. | n.d. |
Garantie | ||||
Garantie de base | n.d. | 3 ans/60 000 km | n.d. | 4 ans/80 000 km |
Groupe moto-propulseur | n.d. | 5 ans/160 000 km | n.d. | 5 ans/160 000 km |
Cote du Guide de l'auto | ||||
Agrément de conduite | 9/10 | 8/10 | n.d. | n.d. |
Sécurité | 9/10 | 6/10 | n.d. | n.d. |
Intérieur | 8/10 | 7/10 | n.d. | n.d. |
Fiabilité | 9/10 | 6/10 | n.d. | n.d. |
Qualités hivernales | 9/10 | 8/10 | n.d. | n.d. |
Confort | 7/10 | 8/10 | n.d. | n.d. |
Moyenne | 85% | 72% | n.d. | n.d. |