| Ajouter des véhicules | Subaru Forester Familiale 5 portes 2.5i Groupe Limited (BA) 2014 | Subaru Forester Familiale 5 portes 2.0XT Groupe Limited (BA) 2014 | GMC Acadia Traction intégrale, 4 portes SLT1 2013 |
|---|---|---|---|
 | |  | |
| Prix | |||
| PDSF | 33 295 $ | 35 495 $ | 46 750 $ |
| Frais | 1 650 $ | 1 650 $ | 1 550 $ |
| Taxe énergivore | 0 $ | 0 $ | 0 $ |
| Mensualités approximatives | 627 $/mois | 668 $/mois | 880 $/mois |
| Motorisation | |||
| Moteur | H4 2.5 l | H4 2.0 l | V6 3.6 l |
| Puissance | 170 hp @ 5 800 tr/min (127 kW) | 250 hp @ 5 600 tr/min (186 kW) | 288 hp @ 6 300 tr/min (215 kW) |
| Couple | 174 pi·lb @ 4 100 tr/min (236 N·m) | 258 pi·lb @ 2 000 – 4 800 tr/min (350 N·m) | 270 pi·lb @ 3 400 tr/min (366 N·m) |
| Alimentation | Atmosphérique | Turbocompressé | Atmosphérique |
| Type de carburant | Ordinaire | Super | Ordinaire |
| Transmission | CVT | CVT | Automatique, 6 rapports |
| Rouage | Intégral | Intégral | Intégral |
| Type de véhicule / Classement | |||
| Type de véhicule | VUS | VUS | VUS |
| Classement | n.d. | n.d. | n.d. |
| Lieu d'assemblage | n.d. | n.d. | n.d. |
| Génération | n.d. | n.d. | n.d. |
| Consommation / Autonomie | |||
| Ville | 8,3 L/100km | 8,9 L/100km | 13,3 L/100km |
| Autoroute | 6,2 L/100km | 7,2 L/100km | 8,8 L/100km |
| Combinée | 7,4 L/100km | 8,1 L/100km | 11,3 L/100km |
| Autonomie | 810 km | 740 km | 734 km |
| Émissions CO₂ | n.d. | n.d. | 255 g/km |
| Équipement | |||
| Toit ouvrant | de série | de série | en option |
| Sièges avant chauffants | de série | de série | n.d. |
| Démarrage à distance | n.d. | n.d. | de série |
| GPS | n.d. | n.d. | en option |
| Système multimédia | |||
| Entrée audio auxiliaire | de série | de série | de série |
| Lecteur CD | de série | de série | de série |
| Compatibilité Apple CarPlay | non disponible | non disponible | non disponible |
| Compatibilité Android Auto | non disponible | non disponible | non disponible |
| Sirius XM | de série | de série | de série |
| Audio Bluetooth | n.d. | n.d. | de série |
| Système audio haut de gamme | de série | de série | en option |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | |||
| Direction | n.d. | n.d. | à crémaillère, assistance variable |
| Cercle de braquage | 11 m | 11 m | 12 m |
| Suspension avant | indépendante, jambes de force | indépendante, jambes de force | n.d. |
| Suspension arrière | indépendante, bras inégaux | indépendante, bras inégaux | n.d. |
| Freins avant | Disque (ABS) | Disque (ABS) | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque (ABS) | Disque (ABS) | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P225/60HR17 | P225/55HR18 | P255/60R19 |
| Pneus arrière | P225/60HR17 | P225/55HR18 | P255/60R19 |
| Sécurité | |||
| Ceintures de sécurité | 5 | 5 | 7 |
| Dimensions / Poids | |||
| Longueur | n.d. | n.d. | 5 100 mm (201″) |
| Largeur | 1 796 mm (71″) | 1 796 mm (71″) | 2 004 mm (79″) |
| Hauteur | 1 735 mm (68″) | 1 735 mm (68″) | 1 844 mm (73″) |
| Empattement | 2 639 mm (104″) | 2 639 mm (104″) | 3 020 mm (119″) |
| Voie avant | 1 544 mm (61″) | 1 544 mm (61″) | 1 709 mm (67″) |
| Voie arrière | 1 549 mm (61″) | 1 549 mm (61″) | 1 709 mm (67″) |
| Poids | 1 559 kg (3 437 lb) | 1 668 kg (3 677 lb) | 2 219 kg (4 892 lb) |
| Capacités | |||
| Passagers | 5 | 5 | 7 |
| Coffre | entre 892 l et 1 940 l | entre 892 l et 1 940 l | entre 682 l et 3 288 l |
| Réservoir | 60 l (13 gal) | 60 l (13 gal) | 83 l (18 gal) |
| Capacité de remorquage | 680 kg (1 499 lb) | 680 kg (1 499 lb) | 907 kg (2 000 lb) |
| Performances | |||
| 0-100 km/h | n.d. | n.d. | n.d. |
| 80-120 km/h | n.d. | n.d. | n.d. |
| Vitesse de pointe | n.d. | n.d. | n.d. |
| Distance de freinage | n.d. | n.d. | n.d. |
| Garantie | |||
| Garantie de base | 3 ans/60 000 km | 3 ans/60 000 km | 3 ans/60 000 km |
| Groupe moto-propulseur | 5 ans/100 000 km | 5 ans/100 000 km | 5 ans/160 000 km |
| Cote du Guide de l'auto | |||
| Agrément de conduite | 8/10 | 8/10 | n.d. |
| Sécurité | 8/10 | 8/10 | n.d. |
| Intérieur | 8/10 | 8/10 | n.d. |
| Fiabilité | 8/10 | 8/10 | n.d. |
| Qualités hivernales | 9/10 | 9/10 | n.d. |
| Confort | 8/10 | 8/10 | n.d. |
| Moyenne | 82% | 82% | n.d. |