Le systèeme SKY déguisé.sous cette carrosserie de Mazda6 en plein coeur de Berlin

Photo: Mazda

Le systèeme SKY déguisé.sous cette carrosserie de Mazda6 en plein coeur de Berlin

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  • Le systèeme SKY déguisé.sous cette carrosserie de Mazda6 en plein coeur de Berlin
  • Sur la route, les deux moteurs sont très linéaires
  • La boîte automatique offre un rendemaire à une tranmission à double embrayage.
  • Sur les autobahn, les groupe propulsueurs se sont avérés très doux à haute vitesse.
  • La nouvelle plate-forme est très rigide.
  • Les vilebrequins sont plus  efficaces etplus légers.
  • Ce piston a dôme permet d'obtenir un taux de compression de 14:1
  • Cette bielle est plus légère et plus longue car c'est un moteur à course longue.
  • Avec ses renforts en forme de trident, la nouvelle plate-forme est à la fois légère et rigide
  • Le moteur diesel est doté d'un bloc en aluminium
  • Le moteur à essence de 2,0 litres possède un taux de compression de 14:1.
  • Chaque randonnée d,essai est enregistrée.
  • Notre voiture d'essai était une conduite à droite.
  • Il fallait cancellé le clignotant manuellement tandis que le bouton du klaxon était sur la planche de bord.