La Mitsubishi Lancer Evolution MR se veut l'ultime Evolution

La Mitsubishi Lancer Evolution MR se veut l'ultime Evolution

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  • La Mitsubishi Lancer Evolution MR se veut l'ultime Evolution
  • Avec un poids d'à peine 1630 kilos, la Evolution MR est une vraie bombe!
  • 2,0 litres + turbocompression et refroidisseur intermédiaire = 291 chevaux et 300 livres-pied de couple.
  • Derrière le volant, on remarque les palettes pour les changements de rapports. Les sièges sont très enveloppants.
  • La mécanique poussée demande beaucoup d'air!
  • Les prises sur le capot sont fonctionnelles.
  • L'aileron de la MR est plus imposant que celui de la GSR.
  • Le réservoir de lave-glace est placé dans le fond du coffre. Difficile d'être moins accessible...
  • Diffuseurs d'air pour améliorer l'aérodynamisme.
  • Les jantes BBS cachent à peine les freins Brembo. Les disques avant sont réalisés en deux pièces pour sauver du poids.
  • La boîte automatique à six rapports TC-SST s'avère une merveille de technologie.
  • Ces Yokohama Advan asymétriques 245/40R18 ne demandent qu à brûler de l'asphalte!
  • Si nous n'avons pu faire perdre le contrôle de la MR, ce n est pas faute de ne pas avoir essayé!