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Mazda CX-9
Le plus volumineux des Mazda vendus sur le marché canadien est reconduit dans son intégralité pour 2012. Sept personnes peuvent y prendre place. Il est offert en mode traction dans sa livrée de base GS, mais également disponible avec le rouage intégral de série sur le modèle GT (tout de même optionnel avec le GS). Une seule motorisation sous le capot, un V6 de 3,7 litres développant 273 chevaux jumelé à une transmission automatique à 6 rapports.
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Mazda CX-9 2009
24 999$ -
Mazda Mazda3 GT 2005
8 987$ -
Mazda Protégé 2001
1 900$
Spécifications
Mazda CX-9 GS TA 2012
Prix de base: 36 395$
Consommation (ville/autoroute): 12,7 / 8,4 l/100 km
Moteur:
V6 3,7 litres
Puissance: 273 ch @ 6 250 tr/min (204 kW)
Couple: 270 lb·pi @ 4 250 tr/min (366 N·m)
Transmission: Automatique, 6 rapports
Mazda CX-9 GS TI 2012
Prix de base: 38 395$
Consommation (ville/autoroute): 12,8 / 9,0 l/100 km
Moteur:
V6 3,7 litres
Puissance: 273 ch @ 6 250 tr/min (204 kW)
Couple: 270 lb·pi @ 4 250 tr/min (366 N·m)
Transmission: Automatique, 6 rapports
Mazda CX-9 GT TI 2012
Prix de base: 45 595$
Consommation (ville/autoroute): 12,8 / 9,0 l/100 km
Moteur:
V6 3,7 litres
Puissance: 273 ch @ 6 250 tr/min (204 kW)
Couple: 270 lb·pi @ 4 250 tr/min (366 N·m)
Transmission: Automatique, 6 rapports
Concurrents: Buick Enclave, Chevrolet Traverse, Ford Flex, Ford Taurus X, GMC Acadia, Honda Pilot, Hyundai Veracruz, Mitsubishi Endeavor, Nissan Murano, Saturn Outlook, Subaru Outback, Subaru Tribeca, Toyota Highlander
Nouveautés: Aucun changement majeur
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