La production de la Ford Focus RS s’amorce
Si vous attendez avec impatience l’arrivée de la prochaine super-Ford Focus, vous serez content d’apprendre ceci : l’usine de Saarlouis en Allemagne – qui reçoit les carrosseries de Focus et les modifient en RS – vient d’annoncer que le premier exemplaire vient tout juste de sortir de la chaine de montage.
La sportive bagnole – que vous pouvez d’ailleurs admirer en ce moment au Salon de l’auto de Montréal – risque d’être diablement amusante à conduire : grâce à son quatre cylindres EcoBoost de 2,3 litres développant la bagatelle de 350 chevaux et un couple de 350 livres-pied, couplé à un rouage intégral novateur et une boîte manuelle à six rapports, la Ford pourra atteindre 100 km/h à partir d’un arrêt complet en à peine 4,7 secondes – soit aussi rapidement qu’une Mustang GT.
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Cependant, côté prix, la Focus RS ne sera pas exactement une aubaine : son PDSF de base de 46 969 $ (!) la placera directement contre la Mustang équipée d’un tonitruant V8 et d’un ensemble de performance… nous avons plus que hâte de placer ses deux modèles côte à côte pour un match comparatif!
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