Après Cadillac (avec la ConverJ) et Chrysler (avec la 200C EV), voilà que Lincoln prend la presse par surprise à Détroit en introduisant un véhicule compact. Appelé Concept C, cette voiture pour le moins originale désigne clairement le désir de Lincoln à produire de plus petites voitures. La Concept C est d'ailleurs basée sur la plateforme C aussi utilisée pour notre future Focus.

Animé par un moteur quatre cylindres EcoBoost de seulement 1,6 litre, la Concept C produit une puissance de 178 chevaux et un couple de 177 lb-pi. Très peu gourmande, elle ne consomme selon le constructeur qu'environ six litres aux 100 kilomètres sur route. De plus, sa boîte à six rapports à double embrayage constituerait un élément clé de l'agrément de conduite relevé de cette voiture.

Esthétiquement, la voiture reprend plusieurs éléments clés des récents produits de la marque, tels que la calandre et les feux arrière. Sa partie arrière aux formes inhabituelles rappelle cependant clairement certains produits Renault.

Outre sa motorisation moderne et ses lignes futuristes, la Concept C se démarque par un habitacle ultra contemporain, et à l'intérieur duquel l'utilisateur peut profiter d'une foules de caractéristiques interactive. Très spacieux, l'habitacle propose approximativement le même espace que celui d'une Lincoln Continental 1961, pour un volume deux fois inférieur.